Beitrag für das Verkehrsministerium zur Argumentation beim Europäischen Gerichtshof

• Schwere und irreparable Schäden
• Indirekte wirtschaftliche Nachteile hoher Verkehrsemissionen
• Schäden an der Schutzerfüllungsfähigkeit der Bergwälder
• Monetäre Abschätzung der Lawinenschutzleistung Tiroler Wälder
• Zuordnung der NO-Emissionen zu verschiedenen Verursachern
• Vergleich der NOx-Emission im Transit- und innerösterreichischen Verkehr
• Ballungsräume in Berggebieten - Belastung durch Feinstaub
• Monetäre Bewertung der Lärmbelastung in Österreich
• Belastung durch Ozon
• Ökosysteme im Grenzbereich des Lebens
• NO2-Jahresmittelwerte:
  EU-Leitwert zum Schutz des Menschen und ÖAW-Empfehlung Grenzkonzentration Mensch und Pflanze überschritten
• Literatur