Willkommen im Schutzgebiet Lienzer Talboden

(belastetes Gebiet Luft)

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Luftwerte aktuell

2022 wurden in Lienz die höchsten Feinstaubwerte Tirols gemessen

2019 Umweltbundesamt Luftgütemessungen
Tagesmittelwerte für PM₁₀ über 50 μg/m³:
Die meisten Überschreitungen in Graz Don Bosco(15 Tage), Graz Süd (14 Tage), Linz Römerberg (10 Tage), Graz Ost und Lienz Amlacher Kreuzung (8 Tage)

2018 Lienz (Amlacherkreuzung): 35 Mikrogramm NO₂

2017 Lienz (Amlacherkreuzung): 36 Mikrogramm NO₂

2016 Lienz unter Top 10 bei NO₂-Belastung im Winter

2015 VCÖ: Lienz bei Stickstoffdioxid und PM2,5 mit dabei

2014 Jahresbericht Luftqualität Tirol:
der gesetzlich zulässige Jahresmittelwert von 35 μg/m³ für Stickstoffdioxid wurde überschritten, im Unterschied zu Nordtirol nahm NO₂ in Lienz gegenüber dem Vorjahr zu

2013 Lienz Amlacherkreuzung: Stickstoffdioxid
Ozon

2012 Belastung mit gefährlichem Feinststaub PM2,5
14,4 Mikrogramm/m³ - WHO: maximal 10 Mikrogramm/m³ Quelle: VCÖ
Gesetzlich zulässiger Jahresmittelwert für NO₂ von 35 ug/m³ überschritten
Quelle: Luftgüte Tirol Jahresbericht 2012

2011: Gesetzlich zulässiger Jahresmittelwert für NO₂ überschritten

2009: Stickstoffdioxid - Zielwertüberschreitung an 21 Tagen

2008: NO₂-Überschreitung - Wahlkampf-Vermeidung?

2007: NOx-Belastung an acht Messstellen trotz günstiger Wetterlage zu hoch: Vomp, Innsbruck, Hall, Kundl, Lienz, Brenner-Autobahn (Mutters), .. (Orf Radio Tirol 10.3.2008)

2006: 63 Feinstaub-Grenzwertüberschreitungen
(44 Überschreitungen in den ersten 9 Monaten - 30 im Jahr wären erlaubt)
In Tirol ist nur Innsbruck schlechter: Grenzwertüberschreitungen

Der Lienzer Talboden bleibt also weiter Luft-Sanierungsgebiet und die Bevölkerung wartet weiter auf wirksame Maßnahmen der verantwortlichen Politiker gegen diese große Gesundheitsgefahr.

Diese Politiker halten jedoch im Gegenteil weiter an den verkehrsanheizenden und damit Feinstaub vermehrenden Straßenausausbauten im Drau- und Pustertal (z.B. Süd-"Umfahrung" Sillian ) fest und manche Gemeinderäte und Bürgermeister aus dem Luftsanierungsgebiet Lienz haben sich sogar für die Eröffnung einer Nord-Süd-Transitroute über Osttirol in Form des Plöckenscheiteltunnels eingesetzt, der die geplante neue Alemagna -Trasse, die über Tolmezzo führt, nach Oberkärnten und Osttirol verlängern würde und damit die Feinstaubbelastung im Lienzer Talboden noch weiter dramatisch verschärfen würde.

Presseaussendung der Arge Stop Transit 7.6. / 29.12.2005
Quellen: Umweltbundesamt 2005; Land Tirol - Monatsberichte