gegenverkehr Lienz: Rückblick 1972-2000

27.12.2000	Kampfansage an den Verkehrstod	Kuratorium für Verkehrssicherheit/Presseschau
23.12.2000	Geänderter Entwurf des Lienzer Raumordnungskonzepts	Stellungnahme
16.12.2000	VCÖ: Presseaussendung - Unterschriftenaktion	Vision Zero - Straßenverkehr ohne Todesopfer
11.12.2000	Raumordnungskonzept Lienz	Stellungnahmen bis 29.12.2000
4.12.2000	Lebenslange Berufsbetonierer	Verein zum Schutz der Erholungslandschaft Osttirol
4.12.2000	Abfaltersbach: HR Hartlieb kritisiert Transitgegner!	Grüne Alternative Osttirol: Presseaussendung
2.12.2000	E66 - Abfaltersbach -Sillian und mehr	Eröffnung der Großumfahrung Abfaltersbach
30.11.2000	Die trügerische Ruhe vor dem (Transit-)Sturm	Arge Stop Transit
29.11.2000	»gegenverkehr«	Presse-Erklärung zur Umfahrung Abfaltersbach und Sillian
31.10.2000	Verkehrsprotokoll unterzeichnet	Alpenkonvention
26.10.2000	Außerordentliche Generalversammlung	Transitforum
24.10.2000	»gegenverkehr«	Presse-Erklärung zur Lienzer Gemeinderatssitzung vom 18.10.2000
19.10.2000	Lebensraum Alpen bedroht	Presseschau
18.10.2000	18.00: Liebburg Lienz	Gemeinderatssitzung
12.-14.10.2000	Jahresfachtagung der CIPRA	Alpentourismus: Ökonomische Qualität - ökologische Qualität
9.10.2000	Planlose Raumplanung	Leserbrief Klaus Dapra
27.9.2000	Luftschadstoffe und Schwerverkehrsminderung	Brief des Vereins zum Schutz der Erholungslandschaft Osttirol an die Osttiroler Landtagsabgeordneten
22.9.2000	(kein) autofreier Tag in Lienz	Bilder von der Aktion an der B100
22.9.2000	Autofreier Tag und www.22september.org	EU-weite Aktion " Mobil ohne eigenes Auto "
21.9.2000	Autofreier Tag in Osttirol	Pressemitteilung der Grünen Osttirol
18.9.2000	Start der Homepage	Pressemitteilung von »gegenverkehr«
12.8.2000	Feuer in den Alpen	Pressemitteilung der Arge Stop Transit
1.8.2000	Umfahrung Sillian: Rollende Landstraße statt Schnellstraße	Leserbrief
9. 7.2000	Entwurf des Lienzer Raumordnungskonzepts	Stellungnahme
23.-24.6.2000	Brennerblockade	mit Bluatschink
1998 1999 2019	Rollende Landstraße im Drau- und Pustertal?	.. zur Entlastung vom Transitverkehr
1998	25 Jahre Verein zum Schutz der Erholungslandschaft Osttirol	Kraftwerksdiskussion veranlasst Vereinsgründung
22.6.1998	Integriertes Gesamtverkehrskonzept Osttirol und Oberkärnten	Stellungnahme
13.6.1998	Lienzer Kundgebung: Gemeinsam gegen Transit	Solidaritätsaktion mit der Brennerblockade
1.7.1995 Gasthof Neuwirt Lienz	Gemeinsam gegen Transit! Insieme contro il transito! Treffen der Bürgerinitiativen und Umweltverbände aus Nord-, Ost- und Südtirol, Oberkärnten, Pinzgau und der Provinz Belluno Initiative cittadine e leghe ambientali del Tirolo, del Tirolo orientale, della Carinzia, del Salisburgo, del Alto Adige e della provincia di Belluno si incontreranno a Lienz per una riunione. Il rapido aumento del transito dopo l'entrata dell'Austria nella Comunità europea sottolinea l'importanza di formare la resistenza contro nuovi progetti di strade per il transito europeo	Diskussion über Strategien und Maßnahmen zu * Alemagna * Cavallino-Tunnel * Europastraße E66 - B100 Fritz Gurgiser, Transitforum Austria-Tirol: "Die Transitvertragslüge" Dr. Peter Haßlacher, Österreichischer Alpenverein: "Alpenkonvention und Verkehrspolitik" ARGE Stop Transit: " Überregionale Verkehrsprobleme"
8.12.1994	B100 / E66: zur Umfahrung Lienz	Autoverkehr im Lienzer Talboden maximieren?
26.11.1994	Internationale Kundgebung gegen die Alemagna-Alpentransversale	Fadalto
6.-8.10.1994 Belluno	Verkehr in den Alpen - mehr als nur Transit	Tagung der Internationalen Alpenschutz-Kommission CIPRA
29.9.1994	Cavallino oder Alemagna?	Ein Ausflug ins Piavetal
10.10.1993	Der Verkehr wächst - die Arbeitslosigkeit auch	Vortrag von Dipl. oec. Stephan Brückl im Bildungshaus Wörgl
22.5.1993	Alemagna-Großkundgebung in Toblach	7000 gegen den Weiterbau
27.9.1991	Ökologisches Verkehrskonzept für den Lienzer Talboden (Einleitung, pdf 328KB)	Mag. Karl Regner, Verkehrsgeograf
8.5.1972	Ministerieller Untersuchungsauftrag durch den Bautenminister Moser, ob die B100 zwei- oder vierspurig schnellstraßenartig ausgebaut werden sollte, auch als wichtige Querverbindung zwischen Tauern-Autobahn, Plöckenpass/Udine, Felbertauern und Brenner-Autobahn "Unabhängig davon ob die Verkehrsuntersuchung einen 2 - oder 4-spurigen Ausbau der Drautal Bundesstrasse als Schnellverkehrsstrasse ergeben wird, werden die Trassenstudien so durchgeführt, dass von einem 2-spurigen Ausbau ausgehend jederzeit eine 4-spurige Verbreiterung möglich ist"	Umfrage der Gemeinde Tristach zum Bau einer geplanten Schnellstraße am Fuße der Lienzer Dolomiten unter den Urlaubsgästen Zu dem Projekt schreibt die Tiroler Tageszeitung im Dezember 2000: Superstraße wurde einst von der Bezirksspitze gefordert

Gemeinsam gegen Transit!

Insieme contro il transito!