gegenverkehr | 1994-2000 | 2001 | 2002/1 | 2002/2 | 2003/1 | 2003/2 | Rückblick 2004/1 | 2004/2 | Aktuelles / Termine |
28.6.2004 | AK-Studie: Kostenwahrheit im Verkehr fördert regionale Wirtschaft und reduziert Umweltbelastungen | Download: Was haben unsere Ernährungsgewohnheiten mit dem LKW-Verkehr zu tun? Lebensmittel haben eine durchschnittlichen Transportweg von 2.246 km |
28.6.2004 | ZDF über LKW Augustin: Rollende Zeitbomben | Augustin-Parkplatz in Lienz? |
27.6.2004 | Attac fordert Volksabstimmung über EU-Verfassung | Wer will eine Verfassung, in der Aufrüstung und Militarisierung festgeschrieben wird? |
26.6.2004 | Offener Brief der Arbeitsgemeinschaft Oberes Drautal ALO an die Kärntner Landesregierung zum Ausbau der B100/E66 im oberen Drautal | Durch die "strategische" Zerstückelung der gesamten Ausbaustrecke von ca. 28 km (Sachsenburg/Obergottesfeld bis Dellach/Drau) in mehrere Teilstrecken wurde offensichtlich versucht, im Behördenverfahren sich der UVP-Pflicht zu entziehen |
25.6.2004 | Pustertalbahn: Stellungnahme zur Riggertalschleife | Für die Verbindungen Pustertal-Bozen entfällt der Umweg über Franzensfeste: Fahrtzeitgewinn von 10-15 Minuten |
24.6.2004 |
LKW-Augustin-Parkplatz in Lienz:
Bgm Hibler gibt grünes Licht Ansiedlung |
Kniefall der Stadtgemeindeführung vor der Frächterlobby |
22.6.2004 | Attac begrüßt Verbot von Cross-Border-Leasing | Nach dem US-Senat hat auch das Repräsentantenhaus dafür gestimmt, dieses Steuerschlupfloch zu schließen |
22.6.2004 | Assling: Wasserrechtsverhandlung Kraftwerk Wilfernerbach: Petition zum Schutz des Wassers | weitere 4,5 km von Kraftwerksplänen betroffen |
20.6.2004 | Warnung vor übertriebenem Ausbau der Wasserkraft | Dachverband für Natur- und Umweltschutz in Südtirol: Kleinkraftwerke erzeugen nur wenig Strom, beeinträchtigen aber das Leben im Gewässer massiv |
19.-20.6.2004 |
Mit den Fahrrad zum Mont Blanc In bicicletta sul Monte Bianco |
Umweltwochende in Chamonix: Zum 2. Mal wird eine Velofahrt auf der Zufahrtsrampe stattfinden, dort rollen sonst die 40-Tonner |
19.6.2004 |
TT Presseschau:
EU hält die Isel für schutzwürdig |
Umweltdachverband hält es nach Informationen aus Brüssel für "sehr wahrscheinlich", dass die Isel für Natura 2000 nachnominiert werden muss. |
18.6.2004 |
tirol.orf.at:
Gemeinderat Sillian: Ja zur Südumfahrung |
Plattform "Nein zum Süden" in der Tiroler Tageszeitung: Für die Plattform handelt es sich um kein lokales Straßenprojekt, sondern um einen Ausbau der Europastraße von Ungarn bis Brixen. Mayr: "Das geht auch aus der Begründung des Verfassungsgerichtshofes, der Tirol die Bundesmittel zugesprochen hat, hervor. Das Ziel ist eine neue Transitroute." |
18.6.2004 | Radiosendung: Friedensmacht EU-ropa ??? | Hintergründe der Militarisierung: Wachsende soziale Spaltung in der EU, Zentralisierung auf ökonomischem Gebiet, insbesondere zugunsten der Finanzmärkte ... |
17.6.2004 | Süd-Umfahrung Sillian: Teil des E66-Ausbaus | Sillian könnte rasch entlastet werden: LKW-Nachtfahrverbot, Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene |
17.6.2004 | Die Pustertalbahn in Südtirol | Vergangenheit und Zukunft - zu besichtigen auf der Bahn-CD der PPP |
15.6.2004 |
Presseschau Kleine Zeitung:
Pustertal - Bauern lehnen E-Werk ab |
Agrargemeinschaft Penzendorf widersteht der Verlockung des großen Geldes und sagt einstimmig "Nein" zur Trockenlegung vom Thalerbach |
11.6.2004 | Verkehr und Arbeitslosigkeit steigen, Wirtschaft und Nettoeinkommen schrumpfen | Bericht des TIS: Bringen uns mehr Straßen und mehr Verkehr mehr wirtschaftliche Entwicklung? |
10.6.2004 |
Presseschau Kleine Zeitung:
50 LKW-Parkplätze für Augustin in Lienz? |
Nachdem dieses Vorhaben in Assling gescheitert ist, wird es nun in Lienz versucht |
9.6.2004 |
Kleine Zeitung Presseschau:
Plattform gegen Südumfahrung: "Trasse ist ein Unglück für Sillian" |
Eine Plattform aus Bürgern, Ärzten, Wirtschaftstreibenden, Touristikern, Alpenverein, Umweltgruppen, Bauern und Grundbesitzern ließ kein gutes Haar an der geplanten Südvariante. |
9.6.2004 |
Kleine Zeitung Presseschau:
Südumfahrung Sillian: "Will warnen, hier Straße zu bauen" |
Bodenverhältnisse östlich von Panzendorf: Hier sollen die Drau und der Villgratenbach untertunnelt werden |
9.6.2004 |
TT Presseschau:
Sillian - Vereinter Kampf gegen Südtrasse |
"Diese Straße löst nicht das Verkehrsproblem, sondern verlagert nur den bestehenden Verkehr. Wir müssen das Erholungsgebiet schützen, um auch unseren Kindern genügend Natur weiter geben zu können." |
8.6.2004 | Pressekonferenz: NEIN zur Südumfahrung Sillian | "Sorgen wegen des Verkehrs hat man in Tirol nicht dort, wo die Straßen schlecht sind, sondern wo sie am besten sind" |
8.6.2004 | tirol.orf.at: Streit um Umfahrung in Sillian | "Entweder die Südumfahrung oder die 28 Millionen Euro werden woanders verbaut, hieß es" |
8.6.2004 | tirol.orf.at: Feinstaubbelastung in Innsbruck zu groß | Laut Bundesumweltamt wurde der erlaubte Grenzwert im vergangenen Jahr 60 Mal überschritten. Laut Gesetz darf die Feinstaubbelastung jedoch nur 35 Mal über diesem Grenzwert liegen |
8.-10.6.2004 |
SOS; es stinkt zum Mars!
Nie mehr nach Bruneck! Jahr 2004: autos, Autos, Staub, Autos.....! Sogar die Marsianer rümpfen die Nase!...... |
Theaterstück von und mit SchülerInnen der fünften Klassen der Grundschule "Josef Bachlechner" Bruneck und der 3c des pädagogischen Gymnasiums Bruneck |
8.6.2004 | Brüssel, Green Week: Loyalo de Palacio, EU-Kommissarin für Verkehr und Energie, erhält den „Climate Killer Award 2004“ | The 'Climate Killer Award' has been presented (in absentia) to Commissionner Loyalo de Palacio, in 'recognition' of her repeated efforts to destabilize EU support for the Kyoto Protocol and related policies |
5.6.2004 | Italien: Vervierfachung der Kosten für Hochgeschwindigkeits-Bahnverbindungen | Die Hochgeschwindigkeitsverbindungen verbrauchen Ressourcen, die für die Modernisierung des normalen Güter- und Personenverkehrs notwendig wären |
5.6.2004 | Studie: Kostenwahrheit - Infrastruktur und wirtschaftliche Entwicklung | Mehr Straßen und Verkehr bedeuten nicht zugleich mehr Nettoeinkommen und mehr Beschäftigung, im Gegenteil: mehr Verkehr geht heute einher geht mit steigender Arbeitslosigkeit, steigenden Verlagerungen, steigenden Fusionen sowie steigenden Konkursen |
4.6.2004 | Bringen uns mehr Straßen und mehr Verkehr mehr wirtschaftliche Entwicklung? | Diskussionsabend in Mühlbach über Kostenwahrheit, Infrastruktur und Arbeitsplätze |
3.6.2004 | Trassenverordnung zum Bau der zweiten Tunnelröhre am Katschberg und Tauerntunnel | Transitplattform A10 Oberkärnten: Sicherheit auf der A 10 wird durch Tunnelausbau nicht verbessert, sondern verschlechtert |
2.6.2004 | Ausbau der Pustertaler Straße in Südtirol | Stellungnahme der Plattform Pro Pustertal |
1.6.2004 | Wirtschaftskammer Tirol fordert Straßenausbau im Pustertal und Lienzer Talboden | TT: "Als 'dringend' wird der Bau der Ortsumfahrungen Lienz, Thal-Mittewald und Sillian bezeichnet. Außerdem wird die Beseitigung des Bahnübergangs Thal und des Bahnübergangs der Gailtalstraße bei Tassenbach verlangt" |
28.5.2004
Umfahrung Sillian Heinfels |
Presseschau TT: Pustertaler Ärzte gegen Südumfahrung Sillian | "Bauernbundchef Steixner tut das Herz weh angesichts der Grundbedarfs" |
Presseschau Kleine Zeitung - Brennpunkt Sillian:
Ärzte sind gegen die Umfahrung im Süden |
"Bauern kämpfen um ihr Land, Ärzte warnen vor umweltmedizinischen Folgen. Bürgermeister spricht von Unsinn " | |
18.5.2004 | Alpen - Zentrum - Peripherie - Verkehr | Die Erwerbslosigkeit ist auch in die Zentren zurückgekehrt, die Zweigwerke in den Peripherien wurden überflüssig oder sind weiter gewandert - nicht zuletzt dank des „Straßenverkehrs-industriellen-Komplexes" |
18.5.2004 | AUS FÜR CROSS-BORDER-LEASING? | Keine CBL-Geschäfte mehr mit Kanalnetzen, U-Bahnen oder Kraftwerken in Österreich und anderswo? |
16.5.2004 ÖAV |
Glocknerrunde: Bergwandern in 7 Tagen um den Großglockner | Die Runde .. ist auch Symbol für die gemeinsamen Anliegen für einen nachhaltigen Schutz der Natur im Nationalpark Hohe Tauern. |
ALPEN IN NOT - Skierschließungen | "Diese Naturzerstörung kann man seitens der Seilbahnbetreiber wohl beliebig oft versuchen, man muß (und kann) nur einmal zerstören, um sein Ziel zu erreichen .." | |
Gletscherschutz - Nach der Errichtung von 8 Gletscherschigebieten in Österreich in den 1970er- und 1980er-Jahren erfolgte eine breite Unterstützung für eine Unterschutzstellung der noch unerschlossenen Gletschergebiete. | Nach Vorarlberg, Kärnten und Salzburg sprach sich auch Tirol im Jahre 1991 für den absoluten Gletscherschutz aus. Nun setzen Politiker von SPÖ, ÖVP und FPÖ alles daran, um den im Tiroler Naturschutzgesetz verankerten Gletscherschutz aufzuweichen. | |
14.5.2004 | Eisenbahn am Abstellgleis: Wie die EU-Bahnliberalisierung Europa ruiniert | Wien: Eine Diskussion über die EU-Verkehrspolitik am Beispiel der Bahn |
12.5.2004 | Forderung der SVP-Neumarkt nach Alemagna-Bau | Presseaussendung der Plattform Pro Pustertal |
11.5.2004 | Pustertal-Brixen: Riggertal-Eisenbahn-Schleife | Sie bringt auch für Natz/Schabs und Vahrn Vorteile: bessere Erreichbarkeit und Reduzierung des Verkehrs auf der durch die Dörfer verlaufenden Pustertaler Straße |
10.5.2004 | Verkehrsprotokoll der Alpenkonvention | Initiativen der italienischen Alpenregionen Aostatal und Südtirol |
6.5.2004 | Benzin-Spar-Tipps | VCÖ: Spritkosten verringern |
6.5.2004 |
TT-Presseschau - LHStv. Ferdiand Eberle:
Klares Ja zur Fernpass-Route |
"Wir brauchen entlang der Nord-Süd- Verbindung im Außerfern eine kreuzungsfreie Straße auf der eine Mindestgeschwindigkeit von 80 km/h vorgegeben ist." |
4.5.2004 | EU-Osterweiterung: Entwicklungschance, neokoloniales Projekt oder was? | ... so wenig arbeitsteilig wie möglich und so regional wie möglich, statt der Forcierung der Trans-Europäischen-Netze die flächendeckende Modernisierung des Bahnnetzes ... |
3.5.2004 | LENA – Lebensraum:Nachhaltig:Aktiv | Der gezielte Ausbau Ostösterreichs zur Transitregion und die damit verbundene Zerstörung vorhandener Lebensräume hat zum Zusammenschluß von engagierten Privatpersonen und Bürgerinitiativen geführt |
3.5.2004 | Brennerbasistunnel, Verkehrsverlagerung und E66 | In Brixen wurde aus dem Munde des Herrn LH die Sprachregelung: „jemand gehörte zu derschlagen" in die Verkehrsdiskussion in Südtirol eingeführt. |
1.5.2004 | Presseschau Kleine Zeitung: Hermann Knoflacher in Fürstenfeld zum 4-spurigen Ausbau der E66-S7 | S7 Fürstenfelder Schnellstraße: "Wollen Sie, dass ein Stück Ihrer Heimat in Asphalt verwandelt wird und wollen Sie zu einer Transitregion werden?" |
30.4.2004 | Stopp GATS: Wasser ist keine Ware | SPD greift MONITOR-Kritik zur Liberalisierung der Wassermärkte auf |
30.4.2004
20:00 |
Pustertal: Gesundheitliche Schäden durch Schadstoffe und Lärm |
Informationsveranstaltung in Vintl:
Norbert Lantschner Amt für (gegen) Luft und Lärm Dr. Gottfried Kühebacher Arzt |
29.4.2004 | "Ausbau der B 100 verletzt EU-Verträge" EU-Kommission sieht Ausbau als Großprojekt und verlangt Natur- und Umweltverträglichkeitsprüfung | Presseschau Kleine Zeitung: "Ab einer Straßenlänge von zehn Kilometern ist eine UVP vorgeschrieben. Also hat der Bauwerber die insgesamt 28 Kilometer lange Strecke einfach in kleinere Einheiten unterteilt ..." |
28.4.2004 | Pustertal: Bahnausbau statt Straßenausbau | Leserbrief zur Bürgerversammlung in Brixen |
27.4.2004 | Europaregion Tirol – Perspektiven für einen länderübergreifenden Schienen-Personennahverkehr | Bürgerversammlung in Brixen |
26.4.2004 | Transit-Verkehr in Österreich droht bis zum Jahr 2015 um 84 Prozent zu steigen | VCÖ: Mit dem Ausbau des Autobahnnetzes fördert Österreich die Zunahme des Lkw-Transits - Dieselbesteuerung auf EU-Niveau erhöhen! |
19.-21.4.2004 | Verkehrsplanungsseminar für Praktiker aus Verwaltung, Politik und Interessenvertretungen am Institut für Verkehrsplanung und Verkehrstechnik, Wien |
-Warum werden die Verkehrsprobleme mehr statt weniger?
-Warum leiden die meisten Gemeinden an chronischer Geldnot? -Warum sind Supermärkte so erfolgreich? -Was hat Globalisierung mit Parkplätzen zu tun? |
19.4.2004 | Bürgerversammlung Vintl: Landesrat Mussner hält an der Trasse für den Ausbau der Pustertaler Straße fest | Presseaussendung der Umweltschutzgruppe Vintl |
18.4.2004 | Die Apfelfresser-Theorie | Markus Lobis zu einer neuen Südtiroler Verkehrstheorie... |
17.4.2004 | Solarstrom für die Straßenbahn | Das Dach des "Zentrums für Kunst und Medientechnologie" liefert Strom aus Sonnenenergie für die Karlsruher Verkehrsbetriebe |
16.4.2004 | Aufruf zum Abstimmungsboykott in Ulten ist zutiefst undemokratisch | Pressemitteilung der Initiative für mehr Demokratie |
16.4.2004 |
Internationale Tagung in Bozen:
Der Entwicklungsstand der Direkten Demokratie in Europa (pdf) |
Die Positionen im Landtag
zum Volksbegehrensvorschlag
- veranstaltet von der Initiative für mehr Demokratie |
13.4.2004 | Proteste gegen Alpentransit in Österreich und Italien | alpmedia (CIPRA): Weiterbau der Autobahn A27 "Alemagna" sowie Ausbau von Grenzübergängen zwischen Österreich und Italien - diese Pläne widersprechen zum Teil den Vorgaben des Verkehrsprotokolls der Alpenkonvention |
13.4.2004 | Protest gegen Flughafenerweiterung in Bozen | Entgegen den Aussagen von 1997 plant die Regierung eine weitere Verlängerung der Startbahn |
13.4.2004 | Straßenblockaden des Transitforums tragen schon erste Früchte in Südtirol |
Verbesserung des öffentlichen Personennahverkehrs, keine neue Schnellstraße im
Pustertal??
|
5.4.2004 |
Gegen neue Transitrouten in den Alpen Contro il nuovo traffico di transito sulle Alpi |
Alemagna-Verbindung über Mauria-Pass und Plöcken? Entfernung zu Tauernautobahn und Felbertauern würde sich erheblich verringern |
5.-7.4.2004 | Bürgerversammlungen auf Inntalautobahn, Tauernautobahn, Loferer Bundesstraße, Semmering-Schnellstraße ... |
Busanreise aus Südtirol zur Inntalautobahn
Pustertal: Abfahrt ab Innichen |
4.4.2004 | Südtiroler Landtag unterstützt Bürgerversammlungen auf der Autobahn, Südtiroler Verkehrslandesrat lehnt Unterstützung ab | Presseaussendung der Plattform Pro Pustertal |
3.4.2004 |
Presseschau Kleine Zeitung:
Osttiroler Frischmilch in Osttirol kaufen |
In einzelnen Geschäften, per Zustelldienst oder am Automaten- einheimische Milch ist auch weiterhin zu haben |
2.4.2004 |
Protest-Mail an Minister Grasser:
Diesel wie Benzin besteuern! |
Diesel ist extrem gesundheitsschädlich. Eine Untersuchung der WHO zeigt, dass in Österreich bei Kindern pro Jahr mehr als 20.000 Bronchitisfälle und mehr als 15.000 Asthmaanfälle auf die Dieselabgase des Kfz-Verkehrs zurückzuführen sind (VCÖ) |
2.4.2004 | ASFINAG Autobahnen und Schnellstraßen | in Betrieb, in Bau, in Planung - z. B. S36 Murtalschnellstraße: neue Transit-Abkürzung Wien-Kärnten-E66-Osttirol-Südtirol? |
Erster April 2004 | Blumenfreies Sommer-Wandern in Skigebieten | Neuer Führer "Anders Wandern" |
1.4.2004 |
Treibhausgasbilanz zeigt Vorteile für die Bahn:
Für einen Kilometer, den eine Person zurücklegt, produziert ein PKW beinahe 10 mal so viel CO 2 -Emissionen wie die Bahn |
Umweltbundesamt:
Besonders der Gütertransport ist mit der Bahn eindeutig "klimafreundlicher". Wird eine Tonne einen Kilometer transportiert, so verursacht sie mit dem LKW rund 27 mal so viel CO 2 -Emissionen wie mit der Bahn |
1.4.2004 |
Die Welt im Privatisierungswahn - Beispiel:
Die Misere der britischen Bahn |
Die Regierung hat erstmals einem privaten Betreiber die Lizenz entzogen und damit eine Debatte über Sinn und Unsinn der Privatisierungswelle ausgelöst |
27.3.2004 |
tirol.orf.at:
Feinstaubalarm
Tirol ist bei den Dieselfahrzeugen österreichweit Spitzenreiter |
1000 Mal mehr Rußpartikel als beim Benziner |
23.3.2004 |
TT Presseschau:
Bruneck reagiert auf die Staubplage |
Der Raum Bruneck hat im zu Ende gehenden Winter, ebenso wie Lienz, unter starker Feinstaubbelastung gelitten |
23.3.2004 |
TT Presseschau:
Italiener planen einen kurzen Plöckentunnel |
Politiker Bellunos haben mehrfach vorgeschlagen, die Alemagna-Route vom Piavetal zur Kanaltal- und Tauernautobahn weiterzuführen, wenn ein Durchstich nach Norden ins Pustertal nicht möglich ist |
23.3.2004 | Fliegen schadet Klima stärker als bisher angenommen | Anteil des Flugverkehrs am globalen Treibhauseffekt beträgt fast 9 Prozent |
22.-29.3.2004 | Österreich: Pensionsvolksbegehren gegen die Pensions-"Reform" 2003 | Hintergrund: Es ist genug für alle da |
bis Frühjahr 2004 |
Einspruch
WTO - Hände weg von unserer Nahrung! |
George Bush benutzt die Welthandelsorganisation WTO, um die Zulassung genetisch veränderter Lebensmittel in der Europäischen Union zu erzwingen |
19.3.2004
19:30 |
Vintl - Mittelschule: Ing. Theil stellt Unterflur-Projekt für Niedervintl vor | Initiative der Umweltschutzgruppe Vintl |
17.3.2004
Lienz |
Vorstellung:
Schwarzbuch Privatisierung
Wasser, Schulen, Krankenhäuser – Was opfern wir dem freien Markt? |
So richtig katastrophal wird die Privatisierungsbilanz in der Grundversorgung, den sogenannten öffentlichen Dienstleistungen: Vom Trinkwasser bis zu den Pensionen, von der Energieversorgung bis zu den Eisenbahnen, von der Post bis zur Gesundheitsversorgung versagt der freie Markt in aller Regel, Private machen es schlechter und teurer |
16.3.2004
Brixen |
||
11.3.2004 | Chronischer Verkehrslärm erhöht das Herzinfarkt-Risiko | Studie: Risiko, einen Herzinfarkt zu erleiden, steigt bei Männern um etwa 30 Prozent, falls sie längere Zeit in Gebieten mit hohem Verkehrslärm wohnen |
10.3.2004 |
Presseschau Kurier: Christian Felber über
Neoliberale Sparlogik |
"Die Geldvermögen wuchsen in Österreich von 2000 bis 2003 real um durchschnittlich 3,0 Prozent und somit fast doppelt so schnell wie die Wirtschaft (real 1,6 Prozent). Voraussetzung für das übermäßige Wachstum der einen Einkommen ist das langsamere Wachstum oder das Kleinerwerden der anderen " |
8.3.2004 | ITE Newsletter 66 | 20.3.Internationaler Aktionstag gegen den Krieg und Waffentransporte - Mont-Blanc-Tunnel: Zweite Radtour - ITE-Tagung in Altdorf |
6.3.2004 |
Presseschau TT:
US-Senat: Cross-Boarder-Leasing steuerpflichtig? |
"Pro Jahr werden mindestens 20 bis 30 Mrd. US-Dollar an ausländischer Infrastruktur von US-Unternehmen steuerschonend angeschafft, unter anderem auch in Österreich" |
4.3.2004 | tirol.orf.at: Umstrittene Kraftwerkspläne in Osttirol | Insgesamt sind derzeit sechs Wasser-Kraftwerke in Osttirol geplant, zwei Projekte sind bereits in Prüfung |
3.3.2004 | Verkehrsverlagerung als Bestandteil der Alpenschutzpolitik und generellen Verkehrswendepolitik | Verlagerungsziel in Europa außer in der Schweiz politisch nicht ernst genommen - Vortrag von Prof. Heiner Monheim auf der ITE-Tagung |
3.3.2004 |
ITE Newsletter 65: febbraio / marzo 2004 |
Monte Bianco: 2. arrampicata in bici - Grande festa all'incontro di Altdorf - Giornata internazionale d'azione contro la guerra e il trasporto di armi |
2.3.2004 | Isel muss Natura 2000-Gebiet werden | Umweltdachverband: Nachnominierung ist Pflicht, sonst droht Verurteilung durch den EuGH |
2.3.2004 | E66: Diskussionsforum Vintl | Ausbau der Pustertaler Straße |
2.3.2004 | E66: Straßenausbau Unterpustertal - keine Annäherung | "Man hält es für notwendig, die Reisegeschwindigkeit um 10 km/h zu erhöhen - d. h. die Spitzengeschwindigkeiten würden 20-30 km/h über den heutigen liegen" |
2.3.2004 | Presseschau TT: Regionalenergie Osttirol: Ein Heizstoff mit kurzer Anreise | "Die Tiwag ist auf saftige Rendite aus, wir nicht. Wir schauen auf die Gesamtwertschöpfung in der Region." |
2.3.2004 | Presseschau Kleine Zeitung: Landesrat Dörfler weist Kritik an Ausbau der B 100 als "ungerechtfertigt" zurück | Er reagiert auf Kritik der Arge Stop Transit, die durch den Ausbau der Bundesstraße eine "Kettenreaktion" von Umfahrungen in Osttirol befürchtet: "Im Drautal regiere nicht die Streitkultur, sondern die Macherkultur", betont der Landesrat |
1.3.2004 | Monatsbericht Luftqualitätsüberwachung des Landes Tirol 1/2004 | Lienz ist wieder Spitze bei den Tagesmittelwerten für Schwebstaub und PM10-Feinstaub -» Lienzer Luft |
1.3.2004 | Arbeiterkammer: Immer mehr Druck auf LKW-Lenker - 85% überschreiten Geschwindigkeit- 17 Prozent mehr LKW-Unfälle auf Autobahnen | Forderungen: Zeitlohnsystem statt Entlohnung auf Kilometerbasis - Arbeitgeber vermehrt bestrafen werden, die Fahrer zur Verletzung der Vorschriften nötigen |
29.2.2004 | Umweltschutzgruppe Vintl: Stellungnahme zum Ausbau der Pustertaler Straße | Vintl hat schon eine Umfahrung und braucht folglich nicht eine Umfahrung zur Umfahrung |
27.2.2004 |
Stadtsaal Spittal/Drau:
Macht uns der TRANSIT krank? |
Kurzreferate: Gesundheitsschäden durch Straßenverkehr - Verkehrsentwicklung in Oberkärnten – Was kommt auf uns zu? - Sind wir als Bürger machtlos? Transitplattform A10 Oberkärnten |
27.2.2004 |
Neumarkt/Südtirol:
Stoppt die Zerstörung - Jetzt! |
Bürgerversammlung über die Auswirkungen von Transit und Brennerbasistunnel |
26.2.2004
19:30 |
Cross Border Leasing - Ein Zaubermittel ohne Verlierer? | Innsbruck: Vortrag und Diskussion im Haus der Begegnung |
25.2.2004
19:00 |
Europahaus Klagenfurt:
Pest oder Cholera |
Vortrag und Diskussion zum ReGierungsplan "Umwandlung der Notstandshilfe in Sozialhilfe" |
24.2.2004 | Verschmutzte Gletscher, Autobahn und Umwelt im Ennstal | Für drei Wochen Weltmeisterschaft in Schladming gibt es möglicherweise die Zwangsbeglückung von 100 Jahren Autobahn in einem kaputtgemachten Tal ... was dann sicher keiner gewollt hat! |
23.2.2004 | Wahlwerbung B100: Haiders E66-Ausbau für Ost-West-Transit im Drautal | Spatenstich für den Abschnitt Lengholz - Radlach/West |
23.2.2004 | E66: S7 schließt Verbindungslücke Franzensfeste-Graz-Budapest | 4-spuriger Ausbau zur ungarischen Grenze |
23.2.2004 | Schweizer Alpen-Initiative muss eine globale Bewegung werden | Internationaler Aufruf nach dem Schweizer NEIN zur 2.Tunnelröhre durch den Gotthard |
20.-22.2.2004 | 10 Jahre Alpenschutzartikel in der Schweizer Verfassung | ITE-Transittagung in Altdorf (Schweiz) |
10 anni articolo costituzionale sulla protezione delle Alpi | Incontro ITE ad Altdorf (Svizzera) | |
18.2.2004 | Pustertaler Straße: für wen wird gebaut? | PPP: Dass auf so ein Projekt nur die Bezeichnung "Schnellstraße" passt, liegt auf der Hand |
14.2.2004 | Ausbau Brennerbasistunnel, Pustertaler Straße ... | TIS-Ausschussmitglied Walter Harpf anlässlich der Jahresversammlung 2004 der Transitinitiative Südtirol |
14.2.2004 |
Alpenverein Sillian zur E66:
Fotos der Projektvorstellung Südumfahrung Sillian-Heinfels |
"Monsterstraße" erschreckt Bürger |
14.2.2004 | TT Presseschau: Tiroler Bürgerinitiativen planen "Osterwanderung" gegen Belastungen durch Transitverkehr | Transitforum: "Es ist Zeit, dass ihr euch wehrt und gegen den Verkehr etwas unternehmt" |
12.2.2004 | Schweiz sperrt Lkw-Transit aus – Tirol will Straßen für noch mehr Umwegtransit ausbauen | Daher: Stopp Ausbaumaßnahmen durch Außerfern, Inntal, Loferer Strecke und Osttirol (Transitforum) |
12.2.2004 | Universität Karlsruhe: Beschränkung der Schwerverkehrsabgabe auf Autobahnen führt dazu, dass die Lkw ausweichen (pdf) | Belastung der Straßen durch schwere Lkw mit einer Achslast von 40 Tonnen ist 60.000 mal größer als durch Pkw |
11.2.2004 | Nachhaltige Verbesserung der Umwelt- und Luftsituation durch beschleunigten Verkehr.. | Leserbrief zum Ausbau der Pustertaler Straße in Südtirol |
10.2.2004 | Weshalb können die Schweizer Bürger über Straßenbauvorhaben abstimmen und die Südtiroler nicht? | Pressemitteilung der Iniziative für mehr Demokratie |
10.2.2004 | www.forum-bruneck.net | Das Archiv von harter Arbeit, News und Infos am laufenden Band! |
8.2.2004 | Schweizer Bevölkerung stimmt gegen 2. Röhre am Gotthard-Strassentunnel | Alpeninitiative: Der Bund soll die LKW-Kontrollen zügig ausbauen und zur Verbesserung der Sicherheit den Gotthard-Strassentunnel für den Schwerverkehr sperren. Für Lastwagen ist als Alternative eine rollende Landstraße durch den Eisenbahntunnel zu schaffen. |
6.2.2004 |
Informationsveranstaltung Lienz:
Wer zu spät kommt, den bestraft der Transit |
Stephan Brückl, Fritz Gurgiser:
Arbeitsplätze ODER Straßen- und Tunnelbau? |
3.2.2004 | Trotz Feinstaubbelastung in Kärnten, im Lienzer Becken und im Südtiroler Pustertal: | Transitstraßenausbau im Drau-und Pustertal |
3.2.2004 |
KTZ - Tauernautobahn:
Bau der zweiten Katschbergröhre verhindern - Schwerverkehr auf die Schiene |
Neue Spittaler Ortsgruppe der Transitplattform A10 Oberkärnten |
3.2.2004 |
Südtirol Online:
Bruneck: Feinstaubbelastung auf neuem Rekordwert |
Mit 130 Mikrogramm Feinstaub pro Kubikmeter wurde ein Wert erreicht, den Bruneck seit Jahren nicht, wenn überhaupt jemals, zur Kenntnis nehmen musste. |
3.2.2004 | E66-Südumfahrung Sillian-Heinfels | TT: "Betroffenheit und Unmut waren spürbar, als Landesrat Konrad Streiter am Freitagabend dem Hochpustertal erklärte, dass das Land alle anderen Varianten verwerfe und nur eine große Südumfahrung von Sillian und Heinfels bauen wolle" |
31.1.2004 |
Konferenz in Linz:
EU-Verfassung - Europa der Konzerne und Generäle? |
VeranstalterInnen: ATTAC, ÖGB OÖ, Plattform gegen Atomgefahren, Plattform Neutralität statt Euro-Armee/ Friedensvolksbegehren, Asyl in Not, Salzburg Sozialforum u. a. |
29.1.2004 |
Cross Border Leasing Osttirol:
TIWAG verleast Kraftwerke und will neue bauen
Diskussionsplitter |
Der eigentliche "Investor" ist der amerikanische Steuerzahler... |
28.1.2004 |
Cross Border Leasing Osttirol:
TIWAG verleast Kraftwerke und will neue bauen |
Podiumsdiskussion in Lienz |
25.1.2004 | Kein Zentimeter der Vintler Neutrassierung darf gebaut werden! | Schnellstraßenvariante für Pustertaler Straße? |
25.1.2004 | Pustertaler Straße: Schluss mit der Politik der vollendeten Tatsachen | Wo bleiben Maßnahmen zur Verlagerung auf die Bahn? |
22.1.2004 |
Pustertalbahn:
Für zusätzliche Direktverbindungen zwischen Lienz und Innsbruck hat das Land keinen Cent übrig |
Offener Brief an Tiroler Landeshauptmannstellvertreter Eberle |
22.1.2004
19:00 |
im Ratsaal der Gemeinde Terenten, St.Georgstr.1 |
Informationsabend zum
Ausbau der Unterpustertaler Straße
www.provinz.bz.it/lpa/news |
21.1.2004 |
Presseschau TT:
Vertreter Osttirols gegen Zugverbindungen? |
'Eine Wiedereinführung des dritten Zugpaares auch an Werktagen sei "nach Abstimmungsgesprächen mit Vertretern des Bezirks" nicht erforderlich und auch nicht finanzierbar' |
20.1.2004 | E66-Ausbau: S7 Fürstenfelder Schnellstraße | Die Ausgaben für den Straßenausbau wurde im letzten Jahr trotz Sparpaketen für die Bürger massiv gesteigert |
18.1.2004 | Raumverträglichkeitsprüfung Pustertaler Straße? | E66-Ausbau in Südtirol? |
17.1.2004 | Die Zukunft der Tauernautobahn | Leserbrief aus Salzburg, in die Zukunft in der Hoffnung, dass das Schlimme, das droht, nicht eintreten möge |
15.1.2004 | WWF kritisiert geplante Wasserkraftwerke an Schwarzach und Kalserbach in Osttirol | „Bei den Wasserkraftwerken möchte die TIWAG nur das Geld der Ökostromförderung. Die Zerstörung bedeutender Flussstrecken interessiert sie nicht!" |
14.1.2004 | ITE Newsletter 65 | u.a.: Eurovignette, Avanti-Volksabstimmung Schweiz, Mont-Blanc-Tunnelzufahrt besetzt |
11.1.2004 | 84% der Haiminger Wähler gegen Tschirganttunnel | Presseinfo von Antitransit Oberland: Keine Transitroute Fernpass-Reschenpass! |
tirol.orf.at: Große Mehrheit gegen Tschirgant-Tunnel | Für Haimings Bürgermeister ist die Volksbefragung über den Tschirganttunnel bindend | |
Wer braucht neue alpine Transitschleuder durch das Außerfern? | Hintergrundinformationen vom Transitforum Austria-Tirlo | |
11.1.2004 |
TT Presseschau:
Auch Heinfels soll umfahren werden |
An der E66-Transitroute durch das Drau- und Pustertal wird weiter gebastelt, anstelle die Güter auf der Bahn neben der Straße zu befördern |
6.1.2004 |
Presseschau Kleine Zeitung
Tauerntunnel: Verkehrsexperte Knoflacher fordert Bevölkerung des Liesertales zum Handeln auf |
"Wenn Sie den Bau der zweiten Röhre zulassen, können Sie ihre Bemühungen gegen den Transit vergessen" |
6.1.2004 | Alpines Straßengütertransitproblem kann nicht weggetunnelt werden | Pressemitteilung des Transitforums |
5.1.2004 | Geringe Beschäftigungswirkung großer Verkehrsinfrastrukturen | Ergebnisse einer Studie der Europäischen Investitionsbank (EIB) |
4.1.2004 | Auftaktveranstaltung Transitforum A10 Oberkärnten mit Prof. Dr. Hermann Knoflacher | Tauernautobahn: Der Bau von Rettungsstollen anstatt allgemein befahrbarer Tunnelröhren ist eine zentrale Forderung |
1.1.2004 |
Südtirol:
Bedenken zum Ausbau der Pustertaler Straße |
Vor einem Jahr wurde der Entwurf zum Landesverkehrsplan vorgestellt .. den schönen Worten folgten leider keine Taten |
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